Điểm qua những con số biết nói của Suzuki tại thị trường Việt – Doanh nghiệp & phát triển

Rate this post

Trong năm 2020, 160.000 xe 7 chỗ của Suzuki được bán ra trên toàn quốc tế

 Ngoài đầu tư vào sản phẩm đã được công nhận trên toàn cầu, Suzuki ngày càng thể hiện sự nghiêm túc và nỗ lực trong việc nâng cao chất lượng hậu mãi tại thị trường Việt Nam.

Bước tiến thần kỳ của “bé hạt tiêu”

Trong toàn cảnh toàn thị trường xe hơi Nước Ta suy giảm do ảnh hưởng tác động bởi dịch Covid-19, Suzuki nổi lên là 1 trong 3 tên thương hiệu khan hiếm giữ được đà tăng trưởng .
Báo cáo doanh thu nửa đầu 2021 cho thấy Suzuki bán ra tổng số 6.773 xe hơi những loại, chiếm 5 % thị trường trong VAMA ( Thương Hội những nhà phân phối xe hơi Nước Ta ), tăng 0,7 % thị trường so với cùng kỳ năm 2020, và tăng 2 % so với 2019 .
Những bước tiến đều đặn và ấn tượng của Suzuki trong mảng xe hơi 2 năm trở lại đây khiến những “ ông lớn ” tại thị trường xe hơi Nước Ta phải giật mình. Điều gì đã và đang xảy ra với một hãng xe chỉ chuyên về những mẫu xe cỡ nhỏ, lại nhăm nhe rình rập đe dọa cạnh tranh đối đầu top xe cháy khách trong phân khúc xe 7 chỗ ?
Không ồn ào, để người mua tự mình kiểm nghiệm sự cải tổ đó là cách Suzuki Việt Nam thực thi kế hoạch “ nói ít làm nhiều ”. Hiệu quả thực tiễn biểu lộ từ số xe bán ra đến cảm nhận của từng người mua .
Anh Khổng Tường Vi ( huyện Châu Đức, Bà Rịa Vũng Tàu ) đem chiếc Suzuki XL7 đã chạy 12.000 km đến bảo trì lần thứ 3 đã rất là giật mình khi nhận phiếu thanh toán giao dịch, tổng ngân sách hết chưa đến … 90.000 đồng do có thêm chương trình khuyễn mãi thêm từ đại lý. Con số khiến anh ngỡ ngàng bởi còn ít hơn cả tiền anh phải trả cho lần bảo trì chiếc xe tay ga của vợ. Không những vậy, trong thời hạn chờ chưa đến 2 tiếng chờ trong phòng điều hòa tân tiến, nhân viên cấp dưới đại lý còn tận tình hỏi thăm quy trình sử dụng xe và dịch vụ chăm nom người mua .

Khách hàng Tường Vi san sẻ ngân sách bảo trì chiếc XL7 rất thấp .
Tương tự anh Vi, anh Nguyễn Thành Luân ( Đồng Nai ) đưa chiếc Ertiga đã chạy gần 22.000 km đến bảo trì, cũng quá bất ngờ với phiếu giao dịch thanh toán hơn 1,4 triệu. Anh cho biết trước đây dùng xe của hãng khác, cùng ngưỡng bảo trì trên 20.000 km anh phải trả hơn 3 triệu đồng. “ Trước đây tôi nghe nhiều người nói xe Suzuki đắt, mẫu mã nghèo nàn, phụ tùng đắt nên không mấy chăm sóc. Nhưng vô tình thấy cậu em họ chạy một chiếc Ertiga trông khá đẹp mắt. Hỏi ra thì giật mình về giá cả. Cả tiền mua và ĐK lưu hành khoảng chừng 560 triệu cho bản số sàn. Thế là quyết đổi xe luôn. Sử dụng rồi thì mới thấy giá phụ tùng, tiền bảo trì thậm chí còn thấp hơn, không như lời đồn. Đến giờ không hối hận với quyết định hành động này ”, anh Luân nói .

Cùng với mức bảo trì 20.000 km, anh Luân chỉ cần giao dịch thanh toán 1,4 triệu, thấp hơn 50 % so với ngân sách bảo trì của những dòng xe khác

Trên thị trường quốc tế, Suzuki cũng thể hiện được vị thế hãng xe tên tuổi được tin cậy. Tháng 7/2021, Suzuki vượt mặt 25 thương hiệu để đạt vị trí số 1 về “Chỉ số hài lòng khách hàng” tại Anh trong khảo sát của Viện Dịch vụ Khách hàng Vương quốc Anh (UKCSI). Tại Nhật, doanh số Suzuki (630.842 xe) đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng thương hiệu ô tô bán chạy nhất (Theo báo cáo doanh số “Ô tô mới theo thương hiệu” tại Nhật, tháng 1.2021). Mẫu Ertiga cũng lọt trong top 10 xe MPV bán chạy nhất toàn cầu năm 2020, với doanh số 113.723 chiếc (tính theo năm tài chính 2020).

Từng bước gặt hái sự hài lòng của khách hàng từ chất lượng dịch vụ hậu mãi

Những quả ngọt này một phần đến từ việc Suzuki đã kinh khủng biến hóa định kiến và lấy lòng người mua bằng những hành vi thiết thực .

Đầu tiên phải kể đến cuộc cách mạng dịch vụ hậu mãi với chính sách bảo dưỡng mới từ tháng 4/2020. Khách hàng chỉ cần bảo dưỡng tại thời điểm 6 tháng hoặc 7.500Km (tùy điều kiện nào đến trước), giá bảo dưỡng cũng được điều chỉnh thấp hơn trước lên đến 50%. Tần suất bảo dưỡng vì vậy ít hơn những đối thủ trong phân khúc, ví dụ XL7, khách hàng chỉ phải bảo dưỡng 3 lần trong năm đầu tiên (tính theo thời gian sử dụng), trong khi đối thủ là 4 lần, giúp tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Theo khảo sát, tổng số tiền bảo dưỡng năm đầu tiên của XL7 chỉ khoảng 1 triệu đồng, trong khi các dòng xe khác cùng phân khúc là khoảng 5 triệu đồng. Các đại lý Suzuki còn thường xuyên tổ chức nhiều chương trình chăm sóc xe miễn phí và ưu đãi thêm về dịch vụ cho khách hàng. Ước tính về trong 5 năm sử dụng, chủ xe XL7 có thể tiết kiệm hơn 30 triệu đồng chi phí bảo dưỡng so với đối thủ cùng phân khúc. 

Thời hạn bh cho động cơ và hộp số của XL7 được nâng lên đến 5 năm hoặc 150.000 km
Đây chính là nguyên do khiến người mua như anh Vi, anh Luân giật mình khi cầm hóa đơn dịch vụ. Cũng nhờ đó, tại Nước Ta, Suzuki là hãng có ngân sách bảo trì thấp bậc nhất trong số những tên thương hiệu xe hơi Nhật Bản. Hiện mạng lưới đại lý chính hãng của Suzuki trên cả nước cũng đã đạt đến số lượng 38 và đang có kế hoạch lan rộng ra thêm, tạo điều kiện kèm theo cho người mua thuận tiện tiếp cận những điểm bảo trì chính hãng .
Giá phụ tùng sửa chữa thay thế chính hãng của Suzuki cũng được điều chỉnh hợp lý. Một số loại liên tục sửa chữa thay thế như lọc nhớt có giá chỉ từ 90.000 tuỳ thuộc vào từng loại xe. Tính đến tháng 4-2021, Suzuki có 23.000 chủng loại với hơn 630.000 chi tiết phụ tùng sẵn sàng chuẩn bị cung ứng nhu yếu thay thế sửa chữa trên cả nước. Ngoài ra, những trường hợp xe chờ sửa chữa thay thế ( VOR ) gần như không xảy ra .
Chưa dừng lại, Suzuki liên tục tăng thời hạn bảo hành động cơ và hộp số cho tổng thể những dòng xe du lịch đã và đang được phân phối tại Nước Ta từ “ 3 năm hoặc 100.000 km ” thành “ 5 năm hoặc 150.000 km tùy theo điều kiện kèm theo nào đến trước ”, mang đến sự yên tâm và góp thêm phần tăng giá bán lại của xe .

Sở hữu xe Suzuki, tổng ngân sách bảo trì trong vòng 3 năm giảm đến 50 %, thấp nhất so với nhiều hãng Nhật
Suzuki còn thiết lập hotline tư vấn và trực tiếp nhận khiếu nại về đại lý, dịch vụ ; năng nổ triển khai những chương trình tương hỗ người mua. Trong đợt giãn cách xã hội lúc bấy giờ, những người mua không hề đến làm bảo trì định kỳ do Đại lý đang trong thời điểm tạm thời đóng cửa vì ảnh hưởng tác động của dịch Covid 19 hoàn toàn có thể đến bảo trì định kỳ trong 1 tháng sau khi Đại lý chính thức hoạt động giải trí trở lại. Nếu có bất kể vướng mắc về yếu tố trên, người mua hoàn toàn có thể liên hệ đến đại lý Suzuki gần nhất hoặc hotline : 18006950 của bộ phận Chăm sóc Khách hàng Suzuki để được tương hỗ .

Nhờ tập trung vào hậu mãi, Suzuki đã được khách hàng tin cậy và tiếp tục đạt doanh số khả quan tại Việt Nam. Nếu tiếp tục bước tiến thần kỳ này bằng cách duy trì và tăng chính sách có lợi cho khách hàng, “hạt tiêu” Suzuki đang dần khiến những “ông lớn” bán ô tô tại Việt Nam phải….dè chừng.

Trong tháng 8, sát cánh cùng người mua vượt qua khó khăn vất vả của đại dịch Covid-19, Suzuki tương hỗ lên đến 29 triệu đồng cho người mua mua xe .

Tìm hiểu thêm thông tin tại đây.

TN

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.